フルテーパー リーフ スプリング OEM: WG9925523262 HOWO 用は、HOWO トラック用の高強度ばね鋼から製造された頑丈なサスペンション リーフ スプリングです。-フルテーパー構造で設計されており、安定した荷重分散、耐疲労性の向上、商業貨物輸送や厳しい道路状況に信頼できる性能を提供します。

仕様
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春の番号bえーっと |
3 |
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サイズ |
90x38/37 |
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塗装色 |
ブラック、グレー、レッド |
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ブシュ |
0 |
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応用 |
HOWOトラック |
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OEM リファレンス |
WG9925523262 |
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ばね材 |
60Si2Mn SUP9/55CrMn 50CrVA 51CrV4 52CrMoV4 |
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梱包方法 |
スクエアウッド 木製パレット 金属パレット |
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MOQ |
50 |
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保証期間 (使用時間) |
6ヶ月 |
主な利点
フルテーパー設計により応力分散が向上し、繰り返しの重荷重下でも寿命が延長されます。
熱処理と精密成形により、一貫した硬度、弾性、寸法精度を確保し、信頼できるサスペンション性能を実現します。
電気泳動コーティングは、従来の塗装よりも優れた耐食性と長期保管保護を提供します。{0}}
OEM の寸法と装備により簡単な取り付けがサポートされ、交換時間と調達リスクが軽減されます。
代表的な用途

- 大型貨物輸送-
- 長距離物流車両
- 建設資材の輸送
- 採掘および採石場の運搬
- 商用トラックのメンテナンスとアフターマーケット交換
カスタマイズオプション
製品のカスタマイズ
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アイテム |
利用可能なオプション |
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ばね材 |
60Si2Mn、SUP9/55CrMn、50CrVA、51CrV4、52CrMoV4 |
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スプリングサイズ |
カスタマイズされた寸法と厚さ |
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葉の数 |
技術図面またはサンプルによると |
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キャンバーと定格荷重 |
アプリケーション要件に合わせてカスタマイズ |
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表面仕上げ |
電着塗装、手塗り仕上げ |
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塗装色 |
黒、グレー、赤、またはカスタマイズされた色 |
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ブシュ |
ブッシュの有無 |
ブランディングサービス
- OEM製造
- お客様のロゴマーキング
- 部品番号のラベル付け
- プライベートパッケージ
- カスタマイズされたカートンラベル
- 出荷マークとパレットラベル
- 技術文書のサポート
製造と品質保証
原材料の化学組成の検証
ばね鋼の切断
テーパー転造とプロファイル成形
アイローリングとエンドフォーミング
熱処理(焼き入れ・焼き戻し)
キャンバーの形成と修正
ショットブラストによる表面強化
電気泳動コーティングまたはカスタマイズされた塗装
硬さ試験
荷重およびたわみ試験
寸法検査
表面塗膜厚さ検査
最終外観検査
バッチ製品検査報告書の発行
梱包と出荷前検査-
よくある質問
Q: 電気泳動コーティングはどのように性能を向上させますか?
A: 電気泳動コーティングは、従来の塗料よりも厚いコーティング厚さで均一な保護層を形成し、耐食性と長期保存性能を向上させます。-
Q: 量産前にサンプルを注文できますか?
A: はい。大量購入の前に品質評価のためにサンプル注文が可能です。サンプルのコストと運賃は、プロジェクトの要件に基づいて交渉されます。
Q: 通常の生産リードタイムはどれくらいですか?
A: 通常の生産には、入金確認後 15 ~ 30 日かかります。複数の仕様や特殊な素材を使用した注文の場合は、さらに時間がかかる場合があります。
Q: 出荷前に第三者による検査を手配できますか?{0}}
A: はい。工場検査、顧客検査、独立した第三者による検査はすべて納品前に受け入れられます。-
Q: 混合ロードをサポートしていますか?
A: はい。さまざまな板バネモデルと関連するサスペンションコンポーネントを 1 つのコンテナに統合して、輸送効率を向上させることができます。
Q: どの港から発送されますか?
A: お客様の要件に応じて、青島、天津、上海、寧波、広州、義烏などの港が利用可能です。
Q: どのような支払い条件を受け入れますか?
A: 当社の標準的な支払い条件は 40% T/T デポジットで、残りの 60% は出荷前に支払われます。長期的な協力のために他の条件についても話し合う可能性があります。-
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