トヨタ コースター リア サスペンション リーフ スプリング アセンブリ (OEM: 48210-3C020) は高強度ばね鋼で作られており、熱処理、精密成形、ショット ピーニング強化プロセスと組み合わせて、耐荷重能力と疲労耐性を向上させています。-

製品仕様
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パラメータ |
仕様 |
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製品名 |
ヘビーデューティーリアリーフスプリングアセンブリ |
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OEM番号 |
48210-3C020 |
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車両型式 |
トヨタコースターバス |
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位置 |
リアサスペンション |
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材質グレード |
SUP9 / 60Si2Mn ばね鋼 |
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オプションの素材 |
SUP11/50CrVA |
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製造工程 |
熱間成形+焼き入れ焼き戻し+ショットピーニング |
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表面処理 |
-防錆塗装 / 粉体塗装 |
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硬度 |
HRC 38-48 |
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構成 |
カスタマイズされたレイヤーと寸法 |
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耐荷重 |
カスタマイズされた |
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保証 |
12ヶ月 |
主な利点
ショットピーニング強化
ショットピーニング技術により、スプリング表面に圧縮応力層を形成し、疲労亀裂のリスクを低減します。
高強度素材
SUP9 や 60Si2Mn などのばね鋼を採用し、熱処理により強度と靱性を最適化することで、商用車の高負荷使用環境に適合します。-
精密製造
標準化された成形と寸法検査により、アークの高さ、厚さ、取り付けパラメータが制御され、製品のさまざまなバッチ間で一貫したパフォーマンスが保証されます。
製造能力
原材料の検査
{0}}鋼の化学組成、硬度、機械的特性の製造前テストにより、材料が製品要件を満たしているかどうかが確認されます。
精密成形
長さ、厚さ、円弧の高さ、穴の位置精度を制御して、OEM 互換性を保証します。

熱処理
焼き入れおよび焼き戻しプロセスを利用して、鋼の強度、弾性、耐疲労性を向上させます。
表面保護処理
製品の耐食性を高めるための塗装、粉体塗装、防錆処理を施します。
品質管理
材料試験:化学組成と機械的特性の試験を通じて原料の安定性を確保します。
パフォーマンステスト:硬度、寸法、耐荷重性のテストを実施して、製品が使用要件を満たしていることを確認します。{0}
出荷検査:製品の各バッチは、外観、寸法、梱包検査を受けます。次のドキュメントが入手可能です。
- 材料証明書
- 検査報告書
- 包装内容明細書
OEMおよびカスタマイズサービス
OEMマッチング開発:OEM 番号、車両モデル、またはサンプルに基づいて製品マッチングをサポートします。
カスタマイズ可能なパラメータ
次のようなカスタマイズされた図面をサポートします。
- スプリングレイヤー
- 厚さ
- 長さ
- 耐荷重
ブランドパッケージングのサポート
ブランド所有者や流通業者のニーズを満たすラベル付け、包装、輸出ソリューションを提供します。
梱包と物流
輸送中の腐食のリスクを軽減するために、出荷前に製品に防錆処理が施されます。{0}
ストレッチ ラッピングなどの方法を使用したパレット梱包により、安全な長距離輸送が保証されます。-
注文数量と製品仕様に基づいてコンテナ積載計画を最適化し、物流コストを削減します。
よくある質問
Q: このリーフスプリングはトヨタコースターと互換性がありますか?
A: はい。この製品はOEM 48210-3C020に従って開発されており、注文前の車両確認をサポートしています。
Q: メーカーですか?
A: はい。当社は自動車サスペンション部品の専門メーカー直販メーカーです。
Q: 他の OEM 板バネを供給できますか?
A: はい。さまざまな車種のOEM番号マッチングをサポートしています。
Q: サンプルを提供してもらえますか?
A: はい。適合性と品質を確認するためにサンプルをご利用いただけます。
Q: カスタマイズをサポートしていますか?
A: はい。カスタマイズされた寸法、材料、層、パッケージングをサポートします。
Q: どのような品質の文書を提供できますか?
A: 材料証明書、検査報告書、出荷書類がございます。
Q: MOQとリードタイムはどれくらいですか?
A: MOQ とリードタイムは製品仕様と注文数量によって異なります。
Q: プライベートラベルをサポートしていますか?
A: はい。大量注文の場合は、カスタマイズされたラベルとパッケージをご利用いただけます。
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